Жертвенное
Sep. 5th, 2007 05:50 pmНапрасно, граждане, издеваетесь над непальцами, которые принесли в жертву козла, чтобы починить самолет. Подтверждаю - помогает.
В 1972 году служил я переводчиком на строительстве маленького танкоремонтного заводика на окраине Тегерана. В самом крупном здании уже довели почти доверху стены, когда наши инженеры спохватились: батюшки-светы, мостовой кран-то забыли смонтировать! Это такая огромная хреновина под потолком, которая ездит по рельсам в центральном пролете цеха. Что делать? Стенки снова разбирать, чтобы задвинуть его с торца здания, как полагается?
Спас положение иранский бригадир по имени Кальхор. Несмотря на бурные протесты наших спецов, он взялся водрузить на место балку с помощью двух автокранов - причем развернув их под углом, чтобы все сооружение пролезло боком в центральные ворота, а потом, после дополнительного маневра, встало наверху на рельсы.
Генерал, командовавший строительством, в отчаянии разрешил рискованную операцию, но потребовал гарантий... которые и были ему предложены в виде жертвоприношения. Прямо под пролетом мостового крана зарезали барана. И многотонная балка, к изумлению советских военных инженеров, поднялась на крюках двух небольших автокранов, повернулась и села на рельсы. На радостях послали за вторым бараном.
В 1972 году служил я переводчиком на строительстве маленького танкоремонтного заводика на окраине Тегерана. В самом крупном здании уже довели почти доверху стены, когда наши инженеры спохватились: батюшки-светы, мостовой кран-то забыли смонтировать! Это такая огромная хреновина под потолком, которая ездит по рельсам в центральном пролете цеха. Что делать? Стенки снова разбирать, чтобы задвинуть его с торца здания, как полагается?
Спас положение иранский бригадир по имени Кальхор. Несмотря на бурные протесты наших спецов, он взялся водрузить на место балку с помощью двух автокранов - причем развернув их под углом, чтобы все сооружение пролезло боком в центральные ворота, а потом, после дополнительного маневра, встало наверху на рельсы.
Генерал, командовавший строительством, в отчаянии разрешил рискованную операцию, но потребовал гарантий... которые и были ему предложены в виде жертвоприношения. Прямо под пролетом мостового крана зарезали барана. И многотонная балка, к изумлению советских военных инженеров, поднялась на крюках двух небольших автокранов, повернулась и села на рельсы. На радостях послали за вторым бараном.