Понедельничное
Apr. 28th, 2008 11:40 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nalymovО таком дне надо рассказывать отдельно, в дневниковом стиле. Он вообще не совсем удался: все, абсолютно все очереди, в которые я вставал в Москве, Париже и Вашингтоне, были самыми медленными по сравнению с соседними.
С вечера лег пораньше - и проснулся в половине третьего утра. В полпятого на такси поехал в Шереметьево - никаких пробок, добрались за 25 минут. Ну, думаю, все в порядке, но не тут-то было. Прошел пограничников, а через четверть часа по громкой связи стали вопить: "Пассажир, улетающий в Вашингтон, - и меня по имени-фамилии - срочно подойдите к служебному входу паспортного контроля!" Оказалось, что второй посадочный талон, парижский мне выписали на рейс Париж - Пунта-Кана (лень гуглить и искать где такой "собачий пунктик"). Вовремя спохватились и исправили.
Кстати, направляющихся в Америку российских граждан в Шереметьеве заставляют заполнить отдельную анкету с указанием адреса, где они будут проживать. Да и в посольстве США данные с российского паспорта фиксируют перед входом в визовой отдел. Особое отношение к вероятному противнику?
В Париже пошел и переделал билет с эконом-класса на бизнес, расплатившись накопленными милями. Вхожу в салон, а кресло мое сломано. Ждал, пока пришел негр и починил. А вообще, конечно, летать через Атлантику на Air France в бизнес-классе приятно. Кормежка отличная, спальное кресло почти такое же хорошее, как на JAL. Почти. 8 кнопок регулировки вместо 16 японских. Вот только у окна мест не было. Да и фотографировать было нечего - сплошь облака и над Парижем, и над Канадой и Америкой.
А вот в сомелье Air France Оливье Пусьере я разочаровался. Попробовал его "открытие" - лангедокское Domaine de Cigalus 2002 Gerard Bertrand, и переключился на бордо - Medoc Chateau Preuillac 2004 Cru Bourgeois. Оно поярче и без кислинки, как у "открытия". Коньяк, кстати, в этой авиакомпании предпочитают Delamain Pale & Dry XO Grande Champaigne Premier Cru. Неплохо.
В Вашингтоне иммиграционный офицер попросил говорить с ним по-русски, чтобы потренироваться в языке. Да и в Париже за той стойкой, где я переоформлял класс, тоже кто-то из служащих говорил по-русски...
В такси в город из аэропорта Даллеса ехал в проливном дожде. Вместо 51.50 по счетчику таксист почему-то взял с меня 50 - чаевые с отрицательным значением? Русский язык услышал, когда я домой звонил из машины?
В Army and Navy Club, где я остановился, - строгий дресс-код. Без пиждака-галстука нельзя. Сразу вспомнил, как меня из лондонского Army and Navy Club чуть не выперли, когда я попытался снять пиджак в жару и духоту. Такие элитно-корпоративные клубы вообще - не всегда удобное место.
И опять не везет. Звоню знакомой американской аналитичке, в фирме которой договорились провести вечером что-то вроде семинара, а ее телефон отвечает, что владелец запретил все входящие звонки.
Отредактировал три текста, отправил клиентам. Wi-fi бесплатный (и вокруг комп видит дофига открытых подключений).
Завтра целый день конференция (очень интересная и закрытая). В среду она же полдня, а после обеда - брифинг в сенатском комитете по международныим отношениям. Тоже обещает быть интересным. Брифовать сенаторов и их помощников будем я и еще два товарища из других стран.
А в четверг после обеда снова в Париж, а оттуда в Москву. И зачем, спрашивается, фотокамеру с объективами тащил?
С вечера лег пораньше - и проснулся в половине третьего утра. В полпятого на такси поехал в Шереметьево - никаких пробок, добрались за 25 минут. Ну, думаю, все в порядке, но не тут-то было. Прошел пограничников, а через четверть часа по громкой связи стали вопить: "Пассажир, улетающий в Вашингтон, - и меня по имени-фамилии - срочно подойдите к служебному входу паспортного контроля!" Оказалось, что второй посадочный талон, парижский мне выписали на рейс Париж - Пунта-Кана (лень гуглить и искать где такой "собачий пунктик"). Вовремя спохватились и исправили.
Кстати, направляющихся в Америку российских граждан в Шереметьеве заставляют заполнить отдельную анкету с указанием адреса, где они будут проживать. Да и в посольстве США данные с российского паспорта фиксируют перед входом в визовой отдел. Особое отношение к вероятному противнику?
В Париже пошел и переделал билет с эконом-класса на бизнес, расплатившись накопленными милями. Вхожу в салон, а кресло мое сломано. Ждал, пока пришел негр и починил. А вообще, конечно, летать через Атлантику на Air France в бизнес-классе приятно. Кормежка отличная, спальное кресло почти такое же хорошее, как на JAL. Почти. 8 кнопок регулировки вместо 16 японских. Вот только у окна мест не было. Да и фотографировать было нечего - сплошь облака и над Парижем, и над Канадой и Америкой.
А вот в сомелье Air France Оливье Пусьере я разочаровался. Попробовал его "открытие" - лангедокское Domaine de Cigalus 2002 Gerard Bertrand, и переключился на бордо - Medoc Chateau Preuillac 2004 Cru Bourgeois. Оно поярче и без кислинки, как у "открытия". Коньяк, кстати, в этой авиакомпании предпочитают Delamain Pale & Dry XO Grande Champaigne Premier Cru. Неплохо.
В Вашингтоне иммиграционный офицер попросил говорить с ним по-русски, чтобы потренироваться в языке. Да и в Париже за той стойкой, где я переоформлял класс, тоже кто-то из служащих говорил по-русски...
В такси в город из аэропорта Даллеса ехал в проливном дожде. Вместо 51.50 по счетчику таксист почему-то взял с меня 50 - чаевые с отрицательным значением? Русский язык услышал, когда я домой звонил из машины?
В Army and Navy Club, где я остановился, - строгий дресс-код. Без пиждака-галстука нельзя. Сразу вспомнил, как меня из лондонского Army and Navy Club чуть не выперли, когда я попытался снять пиджак в жару и духоту. Такие элитно-корпоративные клубы вообще - не всегда удобное место.
И опять не везет. Звоню знакомой американской аналитичке, в фирме которой договорились провести вечером что-то вроде семинара, а ее телефон отвечает, что владелец запретил все входящие звонки.
Отредактировал три текста, отправил клиентам. Wi-fi бесплатный (и вокруг комп видит дофига открытых подключений).
Завтра целый день конференция (очень интересная и закрытая). В среду она же полдня, а после обеда - брифинг в сенатском комитете по международныим отношениям. Тоже обещает быть интересным. Брифовать сенаторов и их помощников будем я и еще два товарища из других стран.
А в четверг после обеда снова в Париж, а оттуда в Москву. И зачем, спрашивается, фотокамеру с объективами тащил?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2008-04-28 07:54 pm (UTC)no subject
Date: 2008-04-28 07:56 pm (UTC)no subject
Date: 2008-04-28 08:08 pm (UTC)no subject
Date: 2008-04-28 08:16 pm (UTC)no subject
Date: 2008-04-28 08:14 pm (UTC)no subject
Date: 2008-04-28 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2008-04-28 10:27 pm (UTC)no subject
Date: 2008-04-29 01:37 am (UTC)no subject
Date: 2008-04-29 01:34 am (UTC)no subject
Date: 2008-04-29 06:56 am (UTC)из Далласа (как из большинства ам. аэропортов) в даунтаун тариф фиксирован.
no subject
Date: 2008-04-29 10:46 am (UTC)Б. Вообще-то мне при посадке даже вручили памятку с прейскурантом:
http://www.washfly.com/Taxi_rate.htm
no subject
Date: 2008-04-29 12:55 pm (UTC)Говорят что каждый через 6 рукопожатий знаком с Бушем. Если вы общаетесь с енаторами, то я так понимаю что вам их два осталось? ;)
6 слишком много, 5 максимум
Date: 2008-04-29 06:19 pm (UTC)Оглядываясь вокруг себя -- у всех три-четыре. Типа ректор университета - президент - Буш. Или директор школы - губернатор и т.д.
Re: 6 слишком много, 5 максимум
Date: 2008-04-29 06:22 pm (UTC)