Вщял сегодня напрокат уродину рено меган. Вновь убедился, что французские машины проектируют извращенцы. Не люблю. Но других в нужный момент не оказалось.
ездил как-то на рено-сценик, поразился чудовищным обзором, а также тем, что указатель скорости расположен перед глазами не водителя, а пассажира. А панель перед водителем вообще пустая, чистый пластик. Ближайший датчик к глазам водителя - температура охлаждающей жидкости, страшно нужная, конечно, штука. Каждые пять секунд смотрю во время поездки на температуру охлаждающей жидкости.
Были у них в давние времена и хорошие машины. Помню, в Бейруте в 1988 году я купил рено 19 невада - не нарадовался. Верткая, мощная, прекрасный кондиционер. А у моей нынешней и кондиционер - полный отстой. Это в жару-то...
но-но! У меня цитрамон ксара пикассо, у того тоже посреди приборная панель. Скорость показывает цифрами вместо привычного циферблата, тахометра так вообще нет, а гудок включается кнопкой на рычажке слева. Сначало чувствовал себя странно, но привык, на самом деле, очень быстро и неудобств не ощущаю. И кресло для длительных поездок вполне подходит, что для меня важно. Эргономикой салона, как раз, доволен.
С точки зрения водителя мне французы кажутся вполне нормальными. Но вот с точки зрения механка могу сказать что проектировали их фашисты. Этот кошмар чинить невозможно!
Это не совсем француз. В Европе этот авто идет как Dacia Logan (Румыния). В Россию идет по брендом Renault. Иначе покупать никто не станет. Похожая история и с Nissan Almera Classic.
"Одна из самых интересных вещей: это как танк, его дизайн и устройство отражают культуру страны, и соответствуют стереотипам. Например, немецкий танк - это, как правило, нечто очень сложное. Русские танки очень простые, зато они хорошо работают. Американские - что-то между. А французские - очень и очень странные."
Помню как-то беседовал о Франции с нигерийским программистом. Сошлись на том, что Renault, Peugeot & Mandrake (now Mandriva) are buggy french brothers :)
no subject
Date: 2009-07-21 11:38 am (UTC)ездил как-то на рено-сценик, поразился чудовищным обзором, а также тем, что указатель скорости расположен перед глазами не водителя, а пассажира. А панель перед водителем вообще пустая, чистый пластик. Ближайший датчик к глазам водителя - температура охлаждающей жидкости, страшно нужная, конечно, штука. Каждые пять секунд смотрю во время поездки на температуру охлаждающей жидкости.
no subject
Date: 2009-07-21 11:43 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 11:49 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 01:58 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 02:46 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 12:39 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 11:43 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 11:45 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 11:49 am (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 12:18 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 12:18 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 12:56 pm (UTC)http://en.wikipedia.org/wiki/Dacia_Logan
no subject
Date: 2009-07-21 01:31 pm (UTC)Dacia Logan и Renault Megane - это две совершенно разные машины.
http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Megane
no subject
Date: 2009-07-21 01:57 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 02:45 pm (UTC)(в сторону)
Date: 2009-07-21 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 12:58 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-21 01:12 pm (UTC)http://alzheimer.livejournal.com/458201.html?style=mine#cutid1
no subject
Date: 2009-07-21 05:19 pm (UTC)no subject
Date: 2009-07-22 09:21 am (UTC)