Ворчливое

[nalymov]

Я. помнится, отозвался добрым словом об Аэрофлоте, который заметно улучшил сервис и в Шереметьеве, и на рейсах. Поторопился. Заказывая новые самолеты и меняя начинку в купленных подержанных лайнерах, компания продолжает ту же линию, которой придерживалась на проклятых тесных тушках. Мест для коленок по-прежнему мало. Летел в Лондон на аэрофлотовском аэробусе, а возвращался двумя KLM-овскими боингами через Амстердам. У голландцев еще сантиметров 12-15 остается до спинки переднего сиденья. У Аэрофлота - знакомый с детства сарай для транспортировки в лучшем случае вьетнамцев на короткие расстрояния. Сидения - "испанский сапог". Для коленок - пытка. Негодую.

Comments

[oude-rus.livejournal.com]

Мой опыт (довольно обширный) рейса Амс-Моу-Амс ровно противоположный: Ерофлот гоняет новенькие Аирбасы с большими расстояниями, а КЛМ - старые скрипящие Боинги с маленькими. Поскольку при моем росте это критично, я стараюсь летать Ерофлотом. Правда, летя в последний раз КЛМ, уболтал тетушек нарегистрации посадить меня около аварийного выхода -- вот там действительно остается см 15 даже у меня.