Потребительское
Jan. 11th, 2012 01:35 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
nalymovМне кажется, что авиакомпании нарушают мои права потребителя.
Вот, например, впаривают они всем свои бонусные программы. Дескать, начисляем вам мили, которые потом можно потратить. Но нигде не сказано - даже самым мелким шрифтом, что размер этих бонусов зависит от тарифа на конкретный рейс. При покупке билета вообще код тарифа не виден, и уж тем более никто нигде не предупреждает будущего пассажира, что по данному тарифу ему начислят не 100% миль, а 50%, 25%, а то и вовсе ноль. Сюрприз обнаруживается, когда на счету оказывается гораздо меньше премиальных миль, чем обещали.
А потом получается, что полет Москва-Красноярск-Москва вообще не принес ни одной мили в бонус, а Москва-Вашингтон, например - всего 25%. Предупреждать надо.
Это ведь наебалово, да? По-моему, наоборот, надо начислять пассажиру премиальные мили, если он согласился несколько часов сидеть в самом дешевом эконом-классе, рассчитанном, судя по размерам мест, на перевозку лилипутов.
Вот, например, впаривают они всем свои бонусные программы. Дескать, начисляем вам мили, которые потом можно потратить. Но нигде не сказано - даже самым мелким шрифтом, что размер этих бонусов зависит от тарифа на конкретный рейс. При покупке билета вообще код тарифа не виден, и уж тем более никто нигде не предупреждает будущего пассажира, что по данному тарифу ему начислят не 100% миль, а 50%, 25%, а то и вовсе ноль. Сюрприз обнаруживается, когда на счету оказывается гораздо меньше премиальных миль, чем обещали.
А потом получается, что полет Москва-Красноярск-Москва вообще не принес ни одной мили в бонус, а Москва-Вашингтон, например - всего 25%. Предупреждать надо.
Это ведь наебалово, да? По-моему, наоборот, надо начислять пассажиру премиальные мили, если он согласился несколько часов сидеть в самом дешевом эконом-классе, рассчитанном, судя по размерам мест, на перевозку лилипутов.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-01-11 09:38 am (UTC)2. Можно ли повдести эту рекламу под "оферту", т.е публичное объявление об обязательсьтвах? Тогда можно и засудить. как в Штатах, за то. что ошпарился кофе в МакДональдсе.
no subject
Date: 2012-01-11 09:49 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-11 09:55 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-11 09:58 am (UTC)У всех авиакомпаний где-то мелким шрифтом написано, в глубине закопано, но есть
Номеня например они регулярно кидают в открытую не начисляя миль за полеты в бизнес-классе Аэрофлот-Дона
no subject
Date: 2012-01-11 10:03 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-11 10:07 am (UTC)Насколко я помню такого дисклеймера нет, но, например, при распродажах Аэрофлот всегда пишет что по тарифу U не начисляются мили
no subject
Date: 2012-01-11 09:55 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-11 10:24 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-11 10:32 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-11 10:58 am (UTC)И чтобы вы сделали если заранее знали?
no subject
Date: 2012-01-11 11:08 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-11 11:21 am (UTC)Но это всё-таки отголоски того уровня развития общества и бизнеса в котором вы живёте. Не нравится? Ну тогда... что? Куда вы пойдёте? Нет нормальной конкуренции, следовательно делают что хотят.
> на сайте покупки
Разработать такой сайт весьма трудно (из-за требуемого уровня надёжности). Скидками ведает явно другой отдел (маркетинговый) нежели отдел продаж - собрать требования трудно. Для этого нужен толковый IT-архитектор, а тот кто его будет выбирать (CIO) скорее возмёт покладистого (и чаще он будет вынужден это сделать из-за ограниченности выделенных фондов) нежели расторопного. И даже в этом счастливом случае IT-архитектор не сможет пойти и выбить из маркетингового отдела условия скидок или, если они предполагается что будут меняться, описание процедуры их утверждения и общего шаблона. Для такого давления ему нужны будут санкции не только его айтишного начальника, но кого-то имеющего кросс-департменские полномочия. В общем в гигантской корпорации получить права со второго уровня выше задача нереальная. Это ж не компания Ричарда Брэнсона...
Так что хорошо что хоть документооборот поставлен и где-то в дальнем углу сайта выложены правила начисления милей. Это уже много.
no subject
Date: 2012-01-11 11:22 am (UTC)no subject
Date: 2012-01-11 11:59 am (UTC)куча миль скопилась (у меня карта альфабанка-аэрофлот)
хотел полететь - отказали - т.к. я давно не летал аэрофлотом..
в смысле не по бонусам а за живые деньги..
причем когда я года 2 назад летал по бонусам аэрофлота - заплатил
4.5 тыщи всяких сборов (в Лондон летал)..
я через полгода купил билет BMI в тот же Лондон за 10 тыс..
вообщем прав был тема про аэрофлот
no subject
Date: 2012-01-11 02:14 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-11 07:11 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-11 07:49 pm (UTC)no subject
Date: 2012-01-12 10:16 am (UTC)