Лужковское
Apr. 29th, 2004 05:09 pmСлушал сегодня выступление московского мэра, который рассуждал о том, что надо делать с росийской нефтяной промышленностью. И никак не мог отделаться от "задней" мысли: ну как вообще можно доверять экономическим предложениям этого деятеля после того, как он с чудовищным рвением занимался труположством, пытаясь гальванизировать производство ублюдочных "москвичей"?
Еще один экономист, блин.
Что-то много блинов на сегодня...
Еще один экономист, блин.
Что-то много блинов на сегодня...
no subject
Date: 2004-04-29 06:23 am (UTC)no subject
Date: 2004-04-29 06:44 am (UTC)no subject
no subject
Date: 2004-04-29 07:20 am (UTC)no subject
Date: 2004-04-30 12:52 am (UTC)no subject
Date: 2004-04-29 11:39 am (UTC)Вместо "Москвича" здесь в принципе можно подставить любое изделие российской промышленности? Или только "неконкурентоспособное" - в некоторых специальных условиях, созданных прежде всего ради того, чтобы малейший шанс на эту конкурентоспособность убить в зародыше? Кое-какие экономисты называют это "свободным рынком"... но уж пусть лучше будет Лужков, чем такие экономисты.
Кстати, разве "Москвич" унаследовал "ублюдочность дизайна" не от "Рено"? Кажется, он отличался от французских прототипов только в лучшую сторону.
no subject
Date: 2004-04-29 05:03 pm (UTC)no subject
Date: 2004-04-29 05:02 pm (UTC)Весь цирк с покупкой Москвича Рено и банкротством был затеян только с одной целью - убрать конкурента с горизонта. Если б наша сторона тогда не повелась (читай: хоть бы один отказался от взятки), сейчас бы мы имели совсем другой автопром.
Спасибо либералам за нашу счастливую юность.