Авиационное

[nalymov]

Оказывается, в Японию нужно летать бизнес-классом компании JAL. И тогда девятичасовой перелет будет не пыткой, а удовольствием.
Съездил сегодня в Камакуру. Фотографии будут позже - нет времени.

Comments

[sergelin.livejournal.com]

И почем удовольствие?)

[nalymov.livejournal.com]

Включалась система корпоративных скидок, так что точную цифру с размаху не назову, но все равно намного больше двух килодолларов за туда-обратно.

[sergelin.livejournal.com]

Нормальное такое удовольствие, да ))

[nalymov.livejournal.com]

Кстати, проверил по ведомости. Один билет туда-обратно - 5266 долларов.

[sergelin.livejournal.com]

Renault Logan.

[ariokh-dark.livejournal.com]

Вообще летать надо бизнес-классом.

[uncle-becher.livejournal.com]

джаловский, очевидно, заметно лучше аэрофлотовского и трансаэровского. Бизнес-класс Трансаэро до Бангкока меня вымотал за 9 часов до невероятного состояния, например.

[ariokh-dark.livejournal.com]

Увы, пока лично бизнес-классом похвастаться вобще не могу, но эконом-классом Люфтганзы до Торонто/Чикаго (12 часов в воздухе с пересадкой) - уже сыт по горло.

[churkan.livejournal.com]

Летать на большие расстояния бизнес-классом хороших авиакомпаний - дело правильное.
Но только ежели из своего кармана не платить, ага.

[navka.livejournal.com]

надеюсь, Вам понравилось:)

[nalymov.livejournal.com]

Мне трудно пока оценить свои новые впечатления. Галопом... В Камакуру надо ездить на целый день - как минимум. И ходить по пешеходным тропинкам в лесу.
Только что выдержал третий объемистый ланч за день в очередной компании деловых приятелей. Ошалеваю. Завтра с утра - бешеной нагрузки день (двухчасовая презентация, после обеда трехчасовой семинар, переговоры и пр.)

[navka.livejournal.com]

Держитесь! Такой темп жизни имеет свои плюсы:)

[klute.livejournal.com]

мы решили наплевать на скромность и брать бизнес в след раз когда в юв азию полетим, всем троим. фиг с ними с деньгами, но ужас эконом класса на дальних перелетах не хочется снова терпеть, и портить ощущение праздника.