Географическое

[nalymov]

Я в Москве.

Проклинаю Аэрофлот и особо - Ту-154.
Взлетели в Каире в 3 утра по-московски. Через час разбудили - обед, говорят. Были посланы. Место для моих коленок - пыточная камера, испанский сапог... Практически не спал.

Но все-таки долетел.

Comments

[luybu.livejournal.com]

Самолет именуется - Тушка

Да что ту-154....

[perlovka-blog.livejournal.com]

Интересно, рейс полный был?
недавно летела на A310 или 320 - кресла были оооочень близко сдвинуты, коленям кранты, чтобы ноутбук на столике развернуть - и думать было нечего - девица впереди еще откинулась...... Улет. Все места были забиты.

Re: Да что ту-154....

[nalymov.livejournal.com]

Рейс полный, регулярный.

Re: Да что ту-154....

[perlovka-blog.livejournal.com]

Ну значит, деньги они "отбили". не зря кресла сдвигали.
Керосин дорожает.....

[http://users.livejournal.com/altura_/]

даа, я недавно ехела автобусом из Владимира, 3 часа, мои коленки тоже было очень жалко, все болело:/
После этого мысль о путешествии по Европе на автобусах откинута надолго.

[farhad.livejournal.com]

Представляете, каково мне с ростом 195? Но это что! Вот давелось полетать на стареньком АН-24 в плохую погоду... Нет такого слова для этого удовольствия!

[nalymov.livejournal.com]

Как же, как же. Ан-24, София - Стамбул и черед три дня обратно. Жуть.

[agasfer.livejournal.com]

А на Ил-18-ом Симферополь-Новосибирск не пробывали?

Ничо, зато у нас стюардессы самые красивые.

[nalymov.livejournal.com]

Ил-18 - давняя "любовь" (из из Ростова-на-Дону, и из Тегерана...). Чуть ли ни по полчаса на раскочегаривание каждого из четырех пропеллеров!

А стюардессы на каирском рейсе были просто уёбища. Одна - старая жирная тетка в темно-синей форме старого образца, а вторая - помоложе, в новой форме, но с "картофельной" - одутловатой и прыщаво-конопатой - рожей.

[toshick.livejournal.com]

Чартерные Боинги-737 еще хуже.

[klavisha.livejournal.com]

Факт!!! Боинги - ваще самые тесные самолеты на свете. Кошмар. Ваще. самолеты - штука тесная. Если не бизнес-класс.

[iime.livejournal.com]

(запоздало) "на внутренних линиях российские самолеты имели салоны монокласса, оборудованные креслами, изготовленными по ГОСТу от 1958 г. Такие кресла были рассчитаны на пассажира ростом 175 см и весом 75 кг и устанавливались со стандартным шагом в 75 см." (http://www.ato.ru/index.php?var_fold=http://www.ato.ru/all_m/44/index.php&var_frame=http://www.ato.ru/all_m/44/ak02.html)

[nalymov.livejournal.com]

В 154-м и на зарубежных рейсах та же картина.